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公路运输的经营方式有哪些?

公路运输的经营方式

在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。

(一)公共运输业(CommonCarrier)

这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：

1.定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。

2.定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。

3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。

(二)契约运输业(ContractCarrier)

按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。

(三)自用运输业(PrivateOperator)

工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。

公路运费均以“吨/里”为计算单位

公路运费均以“吨/里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。

公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率(LumpSumRate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。

现代物流信息系统控制和降低物流运输成本

控制运输成本的措施

利用现代物流信息系统控制和降低物流运输成本

现代物流的发展离不开现代物流信息系统。信息技术的关键是提高信息采集、处理和发布的速度和准确性，实现信息共享，有效减少冗余信息传输。通过运输管理系统（TMS）与其他管理信息系统的有效连接，使运输作业或业务处理准确、快速，有利于建立统一的物流管理战略体系，通过信息系统的数据采集，对物流成本进行预测、分析、控制和降低；同时，可以实现信息资源与用户需求的共享，并应对可能的发展，以控制物流运输整体成本失效的可能性，我们应该调整及时制定运输计划，避免无效作业，减少作业环节，消除作业延误。

控制运输成本的措施提高物流运输服务质量

提高物流运输服务质量降低运输成本

加强物流运输服务质量管理是降低物流运输成本的有效途径。不断提高物流质量，可以减少和消除各种差错和事故，减少各种不必要的费用，减少物流运输过程的消耗；保持良好的信誉，吸引更多的客户，形成规模化、集约化的经营，提，从根本上降低物流运输成本。

人才是企业、有活力、宝贵、有益的资源。它将决定其他资源的功能，是一个潜在的好处。物流企业要发展和实现现代物流，必须重视物流人才队伍的建设。通过内部培训和外部引进，培养、使用和留住人才。通过他们先进的知识、理念和技术以及辛勤的工作，他们可以优化物流和运输活动，提，降低成本。